“Estamos matando a la gallina de los huevos de oro”: Daniel Jouffre analizó la crisis de la frontera en Pinamar
En una entrevista exclusiva, el concejal y experto en criminalística, Daniel Jouffre, expresó su profunda preocupación por la situación actual en la zona de la frontera tras la decisión judicial de suspender actividades con vehículos 4×4. Con una metáfora contundente, Jouffre advirtió sobre el impacto turístico y la falta de controles preventivos que derivaron en esta crisis.
El dilema de la prohibición vs. la regulación
Para el concejal, la medida judicial es un golpe directo al corazón del atractivo turístico de Pinamar. «Me acuerdo de la fábula de Esopo: había una gallina que ponía un solo huevo de oro cada día y la matamos. No sé cómo saldremos de esta», sentenció.
Jouffre marcó una diferencia clara entre la prohibición total y la regulación necesaria:
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Rechazo a la prohibición: Criticó proyectos provinciales que buscan prohibir el ingreso de vehículos en todas las costas bonaerenses. «Es muy difícil prohibir lo que ocurre hace 30 años; el espíritu de Pinamar es lo hermoso de ir con los chicos a la playa y poner la carpa».
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Apuesta a la regulación: Reveló que trabaja con el senador Curestis en una modificación de la Ley de Tránsito (24.449) para permitir el uso recreativo bajo normas estrictas, adaptando una legislación que considera «vieja».
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Falta de controles y «oídos sordos»
Jouffre fue sumamente crítico con la gestión de la seguridad durante la temporada. Aseguró que, pese a las reuniones mantenidas en noviembre con la Agencia Nacional de Seguridad Vial, los resultados no estuvieron a la vista.
«Vi vehículos de Nación y Provincia, pero no vi la actitud de controlar. Si hubiera habido control, esto no ocurría», afirmó.
Además, recordó que viene proponiendo ordenanzas de prevención desde el año 2008 que nunca se cumplieron efectivamente:
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Falta de registros: No se implementó un censo de vehículos para saber quién circula.
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Carencia de señalética: La falta de cartelería y delimitación de zonas fue una constante.
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Proyectos cajoneados: Mencionó la existencia de propuestas privadas para crear circuitos controlados con ambulancias y helicópteros que fueron descartadas por el municipio.
El rol del Estado: «La vida no es un hecho pequeño»
Ante la consulta sobre si el Estado debe intervenir en la propiedad privada (dado que muchos accidentes ocurren en predios no municipales), Jouffre fue tajante desde su visión como criminalista: «El Estado está para eso. Si ves a alguien que se quiere tirar de un edificio en propiedad privada, hacés algo para que no se tire».
Según el concejal, el trágico accidente de «Bastian» y la presión de los medios nacionales fueron el detonante de una medida judicial que el municipio hoy no sabe cómo implementar. «No es una cuestión de abogados, es una cuestión de zonificación y tiempo. Hoy, para mañana, no se puede», concluyó respecto a la dificultad de vallar o señalizar la frontera de forma inmediata.
