Acuerdo legal para el regreso de las 4×4 y cuatriciclos a La Frontera de Pinamar con restricciones
La Municipalidad de Pinamar presentó en la Justicia de Dolores una propuesta con una serie de medidas en sintonía con varias de las que reclamaba Martínez Carignano para levantar el amparo. Las partes llegaron a un acuerdo de conciliación, que fue avalado por un decreto municipal.
Sin embargo, la actividad no podrá volver hasta que Pinamar no demuestre haber montado la estructura de control inexistente hasta ahora en la zona de La Frontera. Ese sistema deberá ponerse a prueba antes de la temporada de verano.
Las medidas para el regreso de las 4×4 en La Frontera
Registro obligatorio de conductores, acompañantes y vehículos en una plataforma web municipal, con documentación en regla y seguro vigente.
Identificación y trazabilidad: cada vehículo tendrá un identificador único, y los accesos contarán con lectura electrónica de patentes y códigos QR.
Control de ingresos y egresos, con registro de fecha, hora, vehículo, conductor y punto de acceso.
Prohibición total para menores de 18 años como conductores o acompañantes de motos y cuatriciclos.
Tolerancia cero a alcohol y drogas, y prohibición expresa de picadas, competencias, maniobras peligrosas y circulación sin casco.
Un plano operativo con corredores habilitados, sentidos de circulación, zonas de prioridad peatonal y sectores donde directamente estará prohibido el paso.
Patrullaje permanente, puestos de control, coordinación con las fuerzas de seguridad y capacidad de respuesta sanitaria en el lugar.
Un historial de infracciones por conductor y vehículo, con la posibilidad de exclusión preventiva e impedimento de reingreso ante faltas graves.
Martínez Carignano destacó el camino recorrido para llegar al entendimiento. «Estoy muy satisfecho por el acuerdo alcanzado. Quiero destacar la forma en la que se logró: con diálogo, escucha y con el único objetivo de prevenir tragedias y evitar dolor a las familias», afirmó, y remarcó que «cuando una decisión puede salvar una vida, no hay diferencia que no valga la pena superar».
El ex funcionario también reconoció el rol de la Justicia de Dolores «por haber hecho lugar al amparo que posibilitó este cambio» y confirmó que estará presente en diciembre para verificar in situ que las medidas estén realmente implementadas.
En la última década, La Frontera acumuló al menos siete muertes: Antonio Emilio Salinas (32), que chocó de frente su cuatriciclo contra un UTV en enero de 2022; Agustina Queirel (33), que murió al volcar su cuatriciclo tras saltar la cresta de un médano en diciembre de 2021; Paula Betbeder (35), que falleció al volcar su UTV en la zona conocida como La Olla en 2019; Franco Sánchez (20), en 2018; Hernán Mauro Robert (30), aplastado por su propio cuatriciclo al intentar un salto sin casco en 2017; y un nene de 12 años y un hombre de 38, ambos en 2016.
A eso se suman varios heridos graves en los últimos tres años, además del caso de Bastián Jerez: un joven de 22 años con un traumatismo craneano grave tras un salto sin casco en 2023, un hombre que sufrió un compromiso medular en un vuelco en La Olla en 2024, y un nene de 8 años atropellado por un cuatriciclo en la playa en 2025.
