Ruta 11: Provincia licitará el tramo entre Mar de Ajó y Pinamar

En septiembre se viene un paso clave para la región: la Provincia va a llamar a licitación para hacer doble mano el tramo de la Ruta 11 que une Mar de Ajó con Pinamar. El dato lo adelantó Hernán Y Zurieta, subadministrador de Vialidad bonaerense, en una charla con Radio Extra 102.1, confirmando que la idea es terminar de transformar toda la traza en autovía.

Según contó el funcionario, esta es una de las obras prioritarias que el gobernador Axel Kicillof y su ministro de Infraestructura, Gabriel Katopodis, quieren mover en el corto plazo. La realidad es que es una ruta estratégica y vital para el turismo y la economía de toda la Costa Atlántica. «En el mes de septiembre se publica el tramo de duplicación de Mar de Ajó-Pinamar para que la Ruta 11 quede completa», aseguró Y Zurieta.

Este sector es uno de los grandes pendientes para lograr la doble calzada en todo el corredor costero. El camino ya se allanó bastante en junio, cuando se hizo la audiencia de participación pública (un paso legal obligatorio para la Declaración de Impacto Ambiental), por lo que la intención ahora es arrancar con las máquinas lo antes posible.

¿En qué andan las obras de Mar Chiquita – Villa Gesell?

Mientras esperamos esta nueva licitación, Vialidad sigue avanzando en los casi 80 kilómetros que separan Mar Chiquita de Villa Gesell. Ese frente de obra se dividió en dos:

• El primer sector ya está al 98% de avance. Está prácticamente listo, aunque todavía falta destrabar un tema de expropiación a la altura de Mar Chiquita.

• El segundo sector, que arranca del lado de Gesell, ya llegó al 88% de ejecución.

El objetivo que se puso la Provincia no deja margen para la duda: quieren que ambos tramos estén habilitados para cuando arranque la próxima temporada de verano.

Toda esta movida apunta a algo fundamental: viajar más seguros y evitar los clásicos cuellos de botella de cada enero. Cuando se termine lo que está en marcha y se concrete el tramo Mar de Ajó – Pinamar, por fin vamos a tener una autovía continua desde Mar del Plata hasta la Esquina de Crotto (en Tordillo, donde empalma con la Ruta 63 y nos saca a la Autovía 2).

El resto de la 11, que sube bordeando el Río de la Plata por zonas mucho menos pobladas (incluso con tramos de tierra hasta Magdalena) y termina en La Plata, quedará como está. Eso sí, para el sector sur de Mar del Plata todavía queda un gran sueño pendiente en carpeta: lograr la doble vía en el camino hacia Miramar.